Schon erleben? Sie schleichen mit 15 km/h hinter dem autonomen Bus her oder der autonome Bus kommt Sie mittig auf der entgegen Fahrbahn und sie werden angeblinkt, dass Sie zur Seite fahren soll. Dieses letzteres Verhalten des Operators beruht auf der Erfahrung, dass der autonome Bus sofort bleibt bleibt, wenn ein Objekt z.B. ein anderes Fahrzeug oder Fußgänger sehr sehr plötzlich zu nahekam, dann bleibt der autonome Bus abrupt. Das ist aus Sicherheitsgründen. Aber es ist sehr unangenehm für die Fahrgäste im Bus, weshalb sie sich alle hinsetzen und anschnallen müssen. Der autonome Bus (technisch korrekt: automatisierte Bus) sorgte zwar als Prestigeprojekt für Furore, als sinnvolles Nahverkehrsmittel versagt er aber kläglich. Er behindert täglich den Verkehrsfluss in der Innenstadt und hat dort nichts zu suchen! Die CDU wird den Betrieb des automatisierten Busverkehrs in der Innenstadt auf wenige Schaufahrten an Sonn- und Feiertagen beschränken. ob der Bus künftig den Creative Campus im Pendelverkehr über eine eigene Trasse zum Beispiel am Heerweg mit der Innenstadt verbinden kann.